东南亚查仓没完没了!“保护费”还贵得抽象……
最近的印尼貌似不太平。
据CNN报道,1月15日晚,位于西雅加达的Glodok Plaza(东南亚最大、最完整的电子交易中心)发生大火,广场的多个楼层被烧毁,直到1月17月大火才被扑灭,事故直接造成了11人死亡,损失预估超900亿印尼盾。
这个商城大量集中了许多华人商铺,可以想象得到重建工作困难重重!
然而春节前让中国卖家添堵的还不止这一件事,近期印尼的查仓预警“又响了”……
有卖家收到服务商发布的通知,内容称印尼即将开启大规模地毯式查仓行动,仓库将停止运营并关闭,建议卖家及时开启预售或是休假模式。
虽说国内正是春假期间,但在斋月来临之前,相信还是有不少卖家忙着备货,而在消费旺季前查仓也是东南亚国家的基本操作了。
事实上,在此之前东南亚电商观察就发布过一篇印尼计划延长由多个部门、机构组成的进口商品监管工作组任期(👉清剿2128.8亿!印尼特别审查“恶梦”再临?)的文章,当时就已经提醒卖家要特别注意包括纺织品、电子产品、化妆品等货物的进口风险。
不出意料的话,斋月前的这波查仓必然会有这支工作组的身影。
即便近期还没有传出印尼有大规模仓库被罚的官方新闻,但当地部门联合调查的力度还是让人提心吊胆,卖家群里就有人表达了担忧:
印尼的这本生意经越来越难念,卖家心里都清楚,查仓的本质其实是作为一种保护本地产业的严格监管措施。
要知道,印度尼西亚的中小微企业依旧是其经济的重要支柱,尤其自普拉博沃执政以来,就一直在为提高本土中小微企业竞争力进行扶持。
图源 印尼海关
当大量廉价的中国进口商品充斥市场,首当其冲的就是这部分企业,家底险些被掏空,自然要引起当局的重点关注。
频繁的查仓、慢到怀疑人生的清关时效……这些其实对于印尼卖家来说已经是家常便饭,不过,查仓之后面临的巨额罚金却常常打卖家一个措手不及。
朋友北区的仓库被查了,估计得准备50个,开价80
周二被查的,还封着,钱没谈妥
现在要价这么高?
我有客户被要一千条,砍价以后谈到300
太可怕了……
然而这并不是个例,类似的情况也发生在菲律宾……
同样是在大促节点,2024年12月菲律宾警方重点突击了当地规模较大的海外仓园区,在Bulacan有六七十家海外仓因为涉及敏感仿牌或是违禁品被查封。当时,所有货品被依法封存,也严禁人员出入。
如今一个多月过去,仍有卖家反应有仓库未解封!
至于未解封的原因,有服务商透露很可能是罚款没有交到位。据悉,这种仓库封禁后向监管部门缴交的罚款也被卖家俗称为“保护费”,该现象不仅普遍存在并且通常这都是一笔不小的数目。
有时由于无法负担起这笔“保护费”,仓库方会寻找中间人前去交涉,也就是“砍价”,能谈拢自然可以挽回部分损失,但如果没有人脉或是无法谈拢要么咬牙“大出血”要么只能陷入僵局……
过去就有卖家在群里分享过类似经历:
一直以来,海外仓被跨境卖家视为提升物流时效的最大利器,只是由于相关政策法规并不健全,执法过程中的透明度和沟通机制也有待加强,在规则漏洞上衍生出了一些黑色或灰色地带。
现如今,市场过渡向成熟,海外仓迎来的剧变时刻实则也是东南亚电商市场重新洗牌的缩影。合规趋势的主流中必然要经历打磨的疼痛,作为个体的经营者和卖家,唯有顺应形势才是立身之本。
合规趋势之外,一些聪明的从业者也摸索出了新的出路。
一些中小型的海外仓可以选择向三四线甚至是边境城市迁移。这种思路正在逐渐成为一种流行的解决方案,毕竟“树大招风”,规模大、仓库集中的园区因为贸易往来频繁成为严密监管的对象。
当然,往偏远地区建仓库并不能高枕无忧。
一位在菲律宾深耕多年的跨境从业者曾就此向东南亚电商观察表示,“如果执法部门真的要追踪仓库,他们可以从海关派送环节入手,比如跟踪货物运输车辆,顺藤摸瓜找到所谓的郊区仓库。想躲是躲不了的。”
图源 ST.
所以,这里也提醒各位卖家要具备风险意识。在东南亚国家,由于政局政策动荡带来的种种不确定性,市场风向变幻莫测,更没有绝对的安全可言,这就要求卖家弄清执法部门的查验逻辑,灵活变通以做好规避!